Просмотр содержимого документа
«"Беспилотные летательные аппараты"»
Беспилотные
летательные аппараты
Беспилотный летающий аппарат (БПЛА) – это летающий аппарат, не имеющий экипажа на борту. Он управляется с земли оператором.
В разговорной речи БПЛА часто называют дрон (от англ. drone – трутень).
История беспилотных летательных аппаратов ( БПЛА) началась ещё в XIX веке. Первые прототипы появились в середине 1800-х годов, когда австрийские войска использовали воздушные шары с взрывчаткой против Венеции. Однако первые управляемые БПЛА были созданы лишь в XX веке. Во времена Первой и Второй мировых войн начали активно разрабатываться радиоуправляемые самолёты-разведчики и бомбардировщики. Настоящий прорыв произошёл в конце XX века благодаря развитию микроэлектроники и спутниковых навигационных систем, что позволило создать современные дроны широкого спектра применения — от военных целей до гражданских задач вроде доставки товаров и аэрофотосъёмки.
Принцип работы БПЛА
1. Бортовые системы
Включают в себя двигатель,
аэродинамические органы управления,
навигационные и полетные системы.
2. Наземный пункт
С помощью пульта управления и бортовых
камер оператор контролирует полет и
выполнение задач.
3 . Канал связи
Обеспечивает передачу команд с земли на
борт и видеоинформации с борта на
землю.
Классификация БПЛА
Мультикоптеры - наиболее распространенные типы дронов, которые используются как профессионалами, так и любителями.
В полете дрон держит горизонтальное положение относительно поверхности земли и может зависать над определенным местом, перемещаться влево, вправо, вперед, назад, вверх и вниз, а так же, поворачиваться вокруг своей оси.
Управление полетом, к примеру, на квадрокоптере, не требует специальной подготовки.
Беспилотные летательные аппараты с неподвижным крылом
Полностью отличаются по конструкции от аппаратов с несколькими роторами. Для полета, и создания подъемной силы они используют "крыло", как его используют обычные самолеты. Эти беспилотники не могут зависать на месте в воздухе, борясь с гравитацией. Вместо этого они могут двигаться вперед по заданному курсу идо тех пор, пока позволяет их источник энергии.
Однороторный дрон – беспилотный вертолет
Однороторные дроны очень похожи по конструкции и на настоящие вертолеты. В отличие от многороторного дрона, у одноготорного дрона есть один большой ведущий винт плюс небольшой по размеру винт на хвосте, чтобы контролировать курс. Однороторные дроны гораздо эффективнее, чем многороторные версии. Они имеют более высокое время полета и могут даже приводиться в действие двигателями внутреннего сгорания.
Гибридные версии
Сочетают в себе преимущества моделей с неподвижным крылом, такие как - более высокое время полета, с преимуществами моделей на основе винтов – возможность парения. Гибридные конструкции летательных аппаратов проектировались с 1960-х годов, но не имели особого успеха. Однако с появлением датчиков нового поколения (гироскопов и акселерометров) гибридность конструкции получила новую жизнь и направление развития.
Домашнее задание
Подготовить небольшой доклад или презентацию на одну из тем:
- "Будущее беспилотных воздушных судов»;
- «Сфера применения беспилотных воздушных судов»