31 мая в истории

1911 год.

Корпус океанского лайнера «Титаник» спущен на воду.

Бутылку шампанского о его борт не разбивали. Это не был недосмотр, ставший зловещим предзнаменованием, так как владельцы компании «Уайт Стар Лайн» суеверными не были и подобным традициям не следовали. Их главной задачей было превзойти конкурента — компанию «Кунард», славившуюся быстроходностью своих судов. Первой ласточкой в этой борьбе стал «Олимпик», отправившийся в этот день в свой первый рейс через Атлантику. Компания собиралась построить три однотипных корабля: вслед «Олимпику» и «Титанику» был заложен «Гигантик». Имена были выбраны в честь героев древнегреческих мифов — богов с Олимпа, титанов и гигантов, но при этом забыли, что вторые и третьи пали в борьбе с первыми.

Когда в своем первом плавании «Титаник» погиб при столкновении с айсбергом, последний корабль поспешили переименовать в «Британник», но от этого его судьба не стала менее печальной. Ему не довелось из–за начала мировой войны работать на пассажирских трассах, он погиб, подорвавшись на немецкой мине, и ушел в воду за 55 минут, почти втрое быстрее «Титаника».

Более удачливым в этом смысле оказался первенец: «Олимпик» жертвой не стал, он сам топил или причинял значительные повреждения другим кораблям. Сначала под его винты едва не затянуло буксир. Потом произошло столкновение с крейсером «Хоук». Героической страницей стала замешкавшаяся и потому разрезанная лайнером пополам германская подводная лодка в Ла–Манше. И уж совсем невинной жертвой оказался плавучий кран в гавани Нью–Йорка, который на «Олимпике» просто не заметили в тумане.

Источник: https://www.kommersant.ru/gallery/2483916