СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

119. На медведя с рогатиной. Александр II был страстным приверженцем охоты. Именно в его правление при дворе стала модной охота на медведя. Однако сам император охотился подчас весьма необычно! В оружейной комнате Гатчинского дворца и по сей день демонстрируется коллекция охотничьих рогатин, с которыми государь мог лично отправляться на медведя, хотя это и было крайне рискованно. * * * Источник: ...
10.02.2022 19:41 111
118. Судьба государева спасителя. Осип Комиссаров, помешавший первому покушению на государя, был простым мужиком, шапочным мастером из села Молвитино Костромской губернии. Оказавшись в толпе, приветствовавшей царя у Летнего сада, он заметил пробиравшегося к царской коляске человека. Когда тот выхватил револьвер и направил его на Александра II, Комиссаров толкнул его под руку. Пуля прошла над головой государя. Находившийся поблизости герой Севастополя генерал То ...
10.02.2022 19:40 150
117. История покушений на императора и его убийства. На жизнь императора Александра II покушались несколько раз, но он оставался в живых. В первый раз, 4 апреля 1866 г., руку покушавшегося Д. В. Каракозова отвел крестьянин Осип Комиссаров. Во второй – 25 мая 1867 г. в Париже, рука польского эмигранта А. И. Березовского дрогнула сама, и он попал в лошадь. Покушавшийся на государя в Петербурге А. К. Соловьев выпустил в него четыре пули, но тоже промахнулся. ...
10.02.2022 19:39 99
116. Все склоняется перед императором! Поговаривают, что однажды произошел такой курьезный случай. Император шел по делам через Дворцовую площадь, когда на глаза ему попался юнкер инженерного училища. Николаю I показалось, что с мундиром у юноши что-то не так и государь остановил юнкера. – Откуда идешь, юнкер? – спросил император. – Из депа, Ваше Императорское Величество! – бодро ответил молодой человек. & ...
10.02.2022 19:38 209
115. Как Николай I спас честь полковника рижского гарнизона. Один из офицеров рижского гарнизона, выдавая свою дочь замуж, пожелал, чтобы она сохранила в замужестве свою девичью фамилию и чтобы она, в силу своей древности и значимости, была на первом месте, а уж потом бы следовала фамилия мужа. И все бы ничего, да только выходило довольно комичное совпадение – фамилия невесты была Засс. Тогда как жених носил фамилию – Ранцев. Однако полковник русс ...
10.02.2022 11:28 191
114. Как Николай I не сошелся характерами с Ференцем Листом. К императорскому двору довольно часто приглашали первоклассных европейских музыкантов. К примеру, 5 апреля 1843 г. на торжестве по случаю празднования 25-летия обручения императора Николая I и императрицы Александры Федоровны (Шарлотты Прусской) выступал Ференц Лист. К сожалению, тот концерт Листа закончился неприятным скандалом. Во время выступления музыканта монарх подозвал адъютанта и ...
10.02.2022 11:27 254
113. Как Николай I провинившимся офицерам Глинку прописывал. Николай I терпеть не мог композитора М. И. Глинку. И эта его антипатия была столь сильна, что провинившимся офицерам гауптвахту он приказал заменять посещением оперы «Руслан и Людмила». Это, разумеется, не свидетельствует о том, что император вовсе не любил музыку. Николай Павлович, напротив, был первым российским монархом, владевшим различными духовыми инструментами: валторно ...
10.02.2022 11:25 231
112. Как обходчик расстарался достойно встретить императора. Строительство железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Москва длилось примерно восемь с половиной лет и обошлось в 67 млн рублей – около трети годового бюджета страны. Неудивительно, что открытие Николаевской железной дороги стало настоящим событием для тогдашней России. Разместившись 18 августа 1851 г. в специальном царском поезде, Николай I и архитектор Константин Тон, ...
10.02.2022 11:24 179
111. Николай I – первый русский кочегар. Историки считают, что Николай впервые познакомился с паровозами еще будучи 19-летним юношей во время поездки в Англию в 1816 г. Великому князю Николаю Павловичу англичане с гордостью демонстрировали свои успехи как в области строительства железных дорог, так и в паровозостроении. Будущий император был впечатлен увиденным и не удержался от соблазна попроситься на паровоз к инженеру Стефенсону. Он бросил в топк ...
10.02.2022 11:22 327
110. Как Николай I боролся с исконно русской бедой. При Николае I впервые в истории началось активное строительство в России шоссейных дорог с твердым покрытием: проложены были трассы Москва – Санкт-Петербург, Москва – Варшава, Москва – Иркутск. Современники свидетельствуют, что из 7700 миль шоссейных дорог, имевшихся в России к 1893 г., около 70 % – 5300 миль, проложили фактически в период правления Николая I – с 1825 п ...
10.02.2022 11:21 288