Учимся быть пешеходами

Муниципальное общеобразовательное бюджетное учреждение средняя общеобразовательная школа № 2 муниципального района город Нерехта и Нерехтский район Костромской области

Исследовательский проект

«Учимся быть пешеходами»

Выполнила

ученица 4-а класса

МБУ СОШ № 2

Хохлова Анна.

Руководитель:

Туманова Н.К.

г.Нерехта

2013 год

Содержание

1. Введение стр. 3

2. Актуальность исследования, цели работы стр. 3

3. Основные задачи исследования стр. 4

4. Методика проведения исследования стр. 4

5. Изучение статистических данных по ДТП

с участием детей и подростков стр. 5

1. Гипотеза исследования стр. 6

2. Результаты экскурсии к перекрестку стр. 6

3. Результаты конкурса макетов улиц,

светофоров и дорожных знаков. стр. 8

9. Советы по профилактике ДТП. стр. 8

1. Вывод стр. 9

2. Список используемой литературы и Интернет-ресурсов стр. 10

1. Введение.

В своей работе мы рассмотрели дорожно-транспортные происшествия с участием детей не старше 16 лет на дорогах России, Костромской области и нашего города Нерехты, изучили содержание Интернет-сайтов по правилам дорожного движения, чтобы выяснить причины дорожно-транспортных происшествий, провели исследование на дорогах нашего города. После анализа полученных данных мы сделали вывод о том, что является причиной ДТП.

1. Актуальность исследования, цели работы.

Актуальность исследования.

Количество несчастных случаев на дороге в нашей стране во многом раз выше, чем в других развитых странах. Сегодня Россия занимает 2-ое место в мире по ДТП и 1-ое по количеству погибших. Из информации, полученной от инспектора ГИБДД и классного руководителя, газетных сообщений и информации, полученной от родителей, мы узнали, что наибольшее количество ДТП происходит с участием детей и подростков. Мы заинтересовались статистикой и выяснили, что в России с участием детей произошло — 20 879 ДТП, погибли 940 детей, получили ранения — 22 016 детей.

По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:

1. Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест 35-40%

2. Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору 25-30%

3. Неподчинение сигналам светофора 10-15%

4. Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара-5-10%

За каждой этой цифрой стоит горе и страдание. Именно поэтому мы начали работу над проектом, который назвали «Учимся быть пешеходами»

Цели исследования.

Выявление причин ДТП с участием детей, с целью обучения безопасному поведению на дороге и усилению интереса детей к изучению ПДД.

3. Основные задачи исследования

• изучить статистику ДТП с участием детей и подростков по России, Костромской области, городу Нерехте;

• во время экскурсии к перекрестку проверить, как соблюдаются на практике правила дорожного движения;

• на основе полученных данных дать советы по профилактике ДТП.

4. Методика проведения исследования

1. Анализ статистических данных ДТП с участием детей по России и Костромской области. Получение консультации работников ГИБДД по ДТП по городу Нерехте при участии детей не старше 16 лет.

2. Поиск информации в Интернете. Анализ сайтов по правилам дорожного движения.

3. Проведение практического исследования с целью анализа правонарушений на перекрестке.

4. Создание макетов улиц, светофоров, дорожных знаков для проведения практических занятий по ПДД.

5. Изучение статистических данных ДТП с участием детей и подростков.

Изучив статистические материалы, которые мы нашли на сайтах интернета, узнали, что ежедневно на дорогах России гибнут 10 детей. Около сотни ребят получают травмы.

По статистике, за 12 месяцев 2012 года на территории Костромской области зарегистрировано 57 дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет, в результате которых 1 ребёнок погиб, ранено 62 несовершеннолетних. За период с 1 января по 26 апреля 2013 года в Костромской области зарегистрировано 11 ДТП с участием детей до 16 лет, в результате 13 человек получили ранения. В 70 % случаев участниками ДТП становились дети в возрасте от 7 до 14 лет. При этом по вине самих юных участников движения происходит 50% автоаварий, в остальных случаях виноваты взрослые. В половине случаев ДТП несовершеннолетние участники дорожного движения являлись пешеходами, а в остальных случаях – пассажирами легковых автомобилей. Значит, ребятам надо напоминать о правилах поведения пассажиров в транспорте.

Кроме этого, по статистике аварийными днями являются пятница, суббота и воскресенье. На эти дни приходится почти половина аварий. По времени суток больше всего ДТП приходится на период с 17.00 до 22.00.

Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей приходится на период каникул. В основном это наезды на пешеходов. Средний возраст пострадавших детей до 13 лет. В основном, это учащиеся младших классов, внимание у которых отвлекается на любую мелочь. Они не замечают приближающуюся машину. Исходя из анализа ГИБДД, пострадавшие чаще всего перебегали улицу в неустановленных для пешеходов местах и без сопровождения взрослых.

1. Гипотеза исследования.

Все эти данные заставили нас задуматься над причинами ДТП. У нас появилось две гипотезы: «Учащиеся не знают правил дорожного движения и поэтому попадают в аварии», «Учащиеся знают правила дорожного движения, но в аварийной ситуации не умеют правильно себя вести». Чтобы проверить правильность гипотез, мы провели экскурсию к перекрестку.

1. Результаты экскурсии к перекрестку.

Почему же так много аварий происходит с участием детей? Для ответа на этот вопрос мы решили совершить экскурсию к пешеходному переходу на улице Октябрьской рядом с МОБУ СОШ № 2, в которой мы учимся. Для нашего эксперимента мы выбрали время с 13часов 40 минут до 14 часов 10 минут. Это было 2 мая 2013 года.

Дорогу переходили в этом месте не только дети, но и взрослые. Некоторые переходили дорогу по пешеходному переходу, а некоторые нарушали правила.

Результаты наших наблюдений мы внесли в таблицу.

Также мы совершили экскурсию перекрестку, который находится на пересечении улицы Володарского и улицы Орджоникидзе, рядом с Детской музыкальной школой, в которую ходит много детей. Для нашего эксперимента мы выбрали время с 12часов 20 минут до 13 часов 00 минут. Это было 2 мая 2013 года.

Ниже представлена таблица с результатами наших наблюдений.

Таким образом, мы смогли сделать следующий вывод: несмотря на то, правила дорожного движения ребята знают достаточно хорошо, на практике эти правила нарушают не только дети, но взрослые. Значит, о соблюдении правил дорожного движения надо напоминать чаще и взрослым, и детям.

1. Результаты конкурса макетов улиц, светофоров и дорожных знаков.

Для проведения практических занятий по изучению правил дорожного движения мы создали макет перекрёстка на пересечении улицы Володарского и улицы Орджоникидзе, рядом с Детской музыкальной школой, на котором мы показали улицы нашего города, разметки на дорогах, дорожные знаки, поставили светофоры.

9. Советы по профилактике ДТП.

Необходимо просто соблюдать правила дорожного движения! А именно:

1. Ходить только по тротуарам. При отсутствии их – по левой обочине дороги навстречу движущемуся транспорту. Так безопаснее!

2. Переходить через дорогу только на зеленый сигнал светофора или по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

3. Прежде чем перейти через дорогу, остановись у пешеходного перехода на краю тротуара. Посмотри налево, направо, еще раз, налево. И если нет близко идущих машин, - переходи!

4. Если машины вдалеке – рассчитай свои силы. Лучше переждать, а не перебегать перед близко идущим автомобилем.

5. Когда переходишь через дорогу - отбрось другие мысли, прекрати разговоры с друзьями, наблюдай за движущимся транспортом.

6. Переходи через дорогу поперек, а не наискосок.

7. Переходи быстрым шагом, а не бегом!

8. Выходя из автобуса, подожди, когда транспорт уедет, и дорога будет просматриваться в обе стороны.

9. Будь осторожен! Обзор дороги может закрывать стоящий на остановке автобус, движущийся транспорт, а также кусты, деревья, угол дома.

10. Помни, что на пешеходном переходе не всегда бывает безопасно: из-за остановившегося или проехавшего мимо автомобиля может выехать другая машина, которая была не видна.

11. Постарайся перейти через дорогу за один прием. Если красный сигнал светофора застал тебя на середине проезжей части, то, остановись, не мечись из стороны в сторону. Так водителю легче будет тебя объехать.

12. Не играй на дорогах и вблизи дорог!

9.Выводы

Изучив материалы по теме исследования, мы пришли к следующим выводам:

1. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей очень велико.

2. Теоретически учащиеся достаточно хорошо знают правила дорожного движения, однако на практике их не всегда соблюдают.

3. Главными причинами аварий с участием детей и подростков являются следующие:

- беспечность детей (не прислушиваются к советам взрослых, перебегают дорогу, не соблюдая правил);

- неумение детей правильно оценить ситуацию на дороге (рассчитать расстояние до движущегося автомобиля, его скорость);

- невнимательность детей.

1. Предлагаем сделать более заметным за счет цветовых эффектов знак «Пешеходный переход».

10.Используемая литература и Интернет-ресурсы:

1. Правила дорожного движения. – М., 2004.

2. Ковалько В.И. Игровой модульный курс по ПДД или школьник вышел на улицу. 1-4 классы.;М. «ВАКО», 2004.

3. Дорохов А.А. «Зеленый…Желтый…Красный!» - М.: Детская литература, 1984.

4. Сайт по ПДД для младших школьников «Школа Светофорчика»

5. Статистическая информация Интернет-сайтов

http://www.vashamashina.ru;

http://www.1gai.ru;

http://www.ppdd.ru;

http://www.gibdd.ru.

11

Работу выполнила ученица 4 а класса МОУ СОШ № 2 Хохлова Анна

Руководитель:

Туманова Н.К.

Нерехта, 2013

• Выявление причин ДТП с участием детей, с целью обучения безопасному поведению на дороге и усилению интереса детей к изучению ПДД.

• изучить статистику ДТП с участием детей и подростков по России, Костромской области, городу Нерехте;
• во время экскурсии к перекрестку проверить, как соблюдаются на практике правила дорожного движения;
• на основе полученных данных дать советы по профилактике ДТП

Всего ДТП

Российская федерация

Погибло

203 597

Костромская область

873

Ранено

27 991

80

258 618

С участием детей

1 062

20 879

59

На пешеходном переходе.

Результаты экскурсии к пешеходному переходу.

Количество пешеходов на перекрестке

Взрослых

26

Переходили дорогу по пешеходному переходу без нарушений

Детей

Переходили дорогу с нарушением правил перехода

20

46

6

24

22

На перекрестке.

Результаты экскурсии к перекрестку.

Количество пешеходов на перекрестке

Взрослых

31

Переходили дорогу по пешеходному переходу без нарушений

Детей

Переходили дорогу с нарушением правил перехода

16

23

15

18

5

Светофор

Знаки запрещающие

Движение пешеходов запрещено

Въезд запрещен

Движение на велосипедах запрещено

Предупреждающие

Осторожно дети!

Скользкая дорога

Предписывающие

Движение прямо

Велосипедная дорожка

Указательные

Пешеходный

переход

Место стоянки

Знаки сервиса

Пункт первой медицинской помощи

Место отдыха

Пункт питания

Каждый ребёнок должен знать с пелёнок!!!

П.

правила

Д.

дорожного

Д.

движения