РАЗГОВОРЫ О ВАЖНОМ. Презентация занятия «ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ» 5 класс 19 октября 2026 г.

ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ

патриотизм созидательный труд

5 класс

КАРТА «ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РОССИИ»

2

4

5

МОСКВА

Ленинградский вокзал

Московский вокзал

САНКТ- ПЕТЕРБУРГ

КОНСТАНТИН АНДРЕЕВИЧ ТОН

7

Храм Христа Спасителя

МОСКВА

Большой Кремлевский дворец

МИФ О ПАЛЬЦЕ ИМПЕРАТОРА

ЛЕГЕНДА

Говорят, будто император Николай I чертил линию дороги по линейке, обвел свой палец, и на карте получился изгиб (Веребьинский обход).

ИСТОРИЧЕСКИЙ ФАКТ

Дорогу изначально построили абсолютно прямой. Однако крутой Веребьинский подъем был труден для слабых паровозов, и позже построили обход для безопасного движения.

ВЕЛИКАЯ СТРОЙКА XIX ВЕКА

Грандиозный инженерный подвиг

Строительство магистрали длилось 9 лет (1842– 1851) под руководством инженеров Павла Мельникова

и Николая Крафта.

Более 650 километров путей прокладывали сквозь непроходимые леса и глубокие болота.

Было возведено 184 моста

и 19 путепроводов, 69 каменных и чугунных водопропускных труб.

Веребьинский мост

ИНЖЕНЕРНЫЙ ПРОРЫВ

Первая в мире по масштабу магистраль

Петербурго-Московская дорога стала первой в мире двухпутной железной дорогой такой огромной протяжённости.

Это позволяло поездам двигаться навстречу друг другу одновременно без опасных задержек на разъездах.

2 ГЛАВНЫХ ПУТИ

11

ПЕРВЫЙ ПОЕЗД (1851)

ПУТЕШЕСТВИЕ В 1851 ГОДУ

1 ноября 1851 года отправился первый «всенародный» поезд из Санкт- Петербурга в Москву.

В поезде было 6 вагонов

и 192 пассажира. Время в пути составило 21 час 45 минут.

Первые паровозы работали

на дровах и угле, а их громкий гудок удивлял и пугал жителей деревень.

ТРАНССИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ

Источник: cargo.rzd.ru

ИНТЕРАКТИВНАЯ ВИКТОРИНА

Сегодня

Поезд «Сапсан» развивает скорость до 250 км/ч.

Будущее

1851 год

Поезда ВСМ будут мчаться

Скорость первых паровозов

со скоростью до 400 км/ч!

составляла около 30– 40 км/ч.

ЭВОЛЮЦИЯ СКОРОСТИ

За 175 лет время в пути между Санкт- Петербургом и Москвой сократилось почти в 10 раз!

ПЕРСПЕКТИВНАЯ СЕТЬ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ

Источник: презентация стратегии правительства по развитию инфраструктуры до 2030 года.

БЕЗБАЛЛАСТНЫЙ ПУТЬ ДЛЯ ВСМ

Рельсовые плети Р65

Рельсовая плита Упругий слой Промежуточный слой

Фундаментная плита

ПЛИТА НГП 4.0

19