| ГАПОУ ЧАО «ЧМК» | УПРАВЛЕНИЕ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ | СТО СМК 4.2.01 - 2025 |
| Лист 8/22 |
| УТВЕРЖДАЮ: |
| Директор ГАПОУ ЧАО «ЧМК»: |
| О.Н. Гришин |
рабочая программа учебной дисциплины
ОП.12 НОРмАТИВНОЕ правовое обеспечение профессиональной деятельности
Анадырь 2025 г.
Рабочая программа учебной дисциплины разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования (далее - ФГОС СПО) по специальности 25.02.08 Эксплуатация беспилотных авиационных систем, утверждённого Приказом Министерства просвещения Российской Федерации от 09.01.2023 № 2.
Организация-разработчик: Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Чукотского автономного округа «Чукотский многопрофильный колледж» (далее ГАПОУ ЧАО «ЧМК»)
Разработчик:
Амерханян Ю.Б., преподаватель ГАПОУ ЧАО «ЧМК».
Регистрационный № ЭБАС (9) 31-25 от 15.01.2025 г.
Рекомендована Методическим советом ГАПОУ ЧАО «ЧМК»
Протокол № 5 от «20» января 2025 г.
Утверждена Приказом № 01-10/53 от 05.02.2025 г. «Об утверждении документов по организации учебного процесса»
СОДЕРЖАНИЕ
|
|
| страница |
| 1. | ПАСПОРТ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ | 4 |
| 2. | СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ | 6 |
| 3. | УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ | 12 |
| 4. | КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ | 15 |
1. паспорт РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ ОП.12 НОРмАТИВНОЕ правовое обеспечение профессиональной деятельности
1.1. Область применения рабочей программы
Рабочая программа учебной дисциплины является частью программы подготовки специалистов среднего звена в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования (далее ФГОС СПО) по специальности 25.02.08 Эксплуатация беспилотных авиационных систем, утверждённого Приказом Министерства просвещения Российской Федерации от 09.01.2023 № 2.
1.2. Место дисциплины в структуре ППССЗ: учебная дисциплина «Нормативное правовое обеспечение профессиональной деятельности» является рекомендуемой к включению в часть, формируемую участниками образовательных отношений (вариативная часть) примерной образовательной программы в соответствии с ФГОС СПО по специальности 25.02.08 Эксплуатация беспилотных авиационных систем.
1.3. Цели и задачи учебной дисциплины – требования к результатам освоения учебной дисциплины:
Цель: формирование у обучающихся комплекса знаний, умений в области изучаемой дисциплины.
Задачи: иметь навыки и опыт деятельности.
В результате освоения дисциплины обучающийся должен уметь:
определять место нормативно-правовых документов в системе права;
работать с нормативно-правовыми документами, анализировать их содержание;
извлекать из нормативно-правовых документов требуемые правовые знания, объяснять юридический смысл правовых норм;
выявлять сущностные признаки юридических понятий, содержащихся в тексте нормативно-правовых документов;
осуществлять профессиональную деятельность по применению беспилотных авиационных систем по организации и выполнению авиационных работ на основе положений воздушного законодательства Российской Федерации, международного воздушного права и иных, нормативных документов.
В результате освоения дисциплины обучающийся должен знать:
основные источники воздушного права, нормы воздушного права и их реализацию;
систему управления и механизмы государственного регулирования в сфере гражданской авиации;
требования, предъявляемые к воздушным судам, беспилотным авиационным системам, авиационному персоналу;
сертификационные требования к эксплуатантам;
правовые основы регулирования использования воздушного пространства;
правовые основы допуска к полетам беспилотных воздушных судов и экипажей беспилотных авиационных систем;
правовые основы регулирования воздушных перевозок и выполнения авиационных работ с применением беспилотных авиационных систем;
правовые основы обеспечения транспортной безопасности;
нормативно-правовое регулирование вопросов ответственности на воздушном транспорте.
1.4. Количество часов на освоение программы учебной дисциплины:
максимальной учебной нагрузки обучающегося 152 часов, в том числе:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 140 часов;
самостоятельной работы обучающегося – 6 часов.
2. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
2.1. Объем учебной дисциплины и виды учебной работы
| Вид учебной работы | Объем часов |
| Максимальная учебная нагрузка (всего) | 152 |
| Обязательная аудиторная учебная нагрузка (всего) | 140 |
| в том числе: |
| лабораторные работы | 0 |
| практические занятия | 28 |
| контрольные работы | 0 |
| курсовая работа (проект) | 0 |
| Самостоятельная работа обучающегося (всего) | 6 |
| в том числе: |
| самостоятельная работа над курсовой работой (проектом) |
|
| работа с дополнительными источниками подготовка презентации подготовка реферата доклады повторение материалов лекции выполнение практических заданий |
|
| Консультация |
|
| Итоговая аттестация в форме: экзамена |
|
2.2. Рабочий тематический план и содержание учебной дисциплины
ОП.12 НОРмАТИВНОЕ правовое обеспечение профессиональной деятельности
| Наименование разделов и тем | Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся, курсовая работа (проект) | Объем часов | Коды компетенций |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Раздел 1. Воздушное право Российской Федерации
|
|
|
| Тема 1.1. Общетеоретические вопросы воздушного права
| Содержание учебного материала |
| ОК 01 ОК 02 ОК 03 ОК 07 ПК 1.1 ПК 1.6
ОК 01 ОК 02 ОК 03 ОК 07 ПК 1.1 ПК 1.6
ОК 01 ОК 02 ОК 03 ОК 07 ПК 1.1 ПК 1.6
ОК 01 ОК 02 ОК 03 ОК 07 ПК 1.1 ПК 1.6
|
| 1. Воздушное право, как комплексная отрасль российского права 2. Основные источники воздушного права России 3. Система воздушного права. Иерархия нормативных правовых актов, составляющих воздушное законодательство РФ 4. Нормы воздушного права и их реализация 4.1. Нормы воздушного права, структура норм 4.2. Реализация норм воздушного права 5. Правонарушения на воздушном транспорте и юридическая ответственность 6. Воздушный кодекс РФ от 19.03.1997 № 60-ФЗ – основной источник воздушного права России. 7. Требования воздушного законодательства и нормативных правовых документов РФ в области авиации, организации воздушного движения и использования воздушного пространства. 8. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ и федеральные авиационные правила. |
10 |
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Практическое занятие. Электронные информационно-поисковые правовые системы. | 8 |
|
| Тема 1.2. Система управления и механизмы государственного регулирования в сфере гражданской авиации | Содержание учебного материала |
|
|
| 1. Основные этапы развития системы государственного управления 2. Система органов государственного управления гражданской авиацией, функции, компетенции 3. Требования Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по созданию системы государственного регулирования. 4. Субъекты системы государственного регулирования гражданской авиационной деятельности в Российской Федерации. 5. Субъекты государственного контроля (надзора) за деятельностью авиационной транспортной системы РФ. 6. Место и роль административных регламентов. в системе государственного регулирования. 7 Основные элементы и требования система государственного контроля (надзора). |
8 |
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Тема 1.3. Правовой статус объектов и субъектов гражданской авиации | Содержание учебного материала
| 14 |
|
| 1. Нормы права, устанавливающие правовое положение воздушных судов, аэродромов, аэропортов, объектов единой системы организации воздушного движения. 2. Требования, предъявляемые к воздушным судам, аэродромам, аэропортам, порядок их государственной регистрации и допуска к эксплуатации. 3. Понятие авиационного персонала. Допуск лиц из числа авиационного персонала к деятельности. 4. Требования к пилотам, диспетчерам управления воздушным движением, устанавливаемые Федеральными авиационными правилами при выдаче свидетельств. 5. Требования ФАП по медицинскому освидетельствованию пилотов, диспетчеров управления воздушным движением. 6. Правила проведения проверки соответствия лиц, претендующих на получение свидетельств, позволяющих выполнять функции членов экипажа ВС, по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения. Авиационное предприятие и эксплуатант. 7. Сертификационные требования к эксплуатантам. 8. Государственное регулирование деятельности российских и иностранных авиационных предприятий, и индивидуальных предпринимателей на территории Российской Федерации, осуществляющих деятельность по перевозке и (или) выполнению авиационных работ. |
|
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Практическое занятие. Беспилотные воздушные системы. Авиационный персонал. Экипаж беспилотных авиационных систем. Аэродромы, аэропорты и объекты единой системы организации воздушного движения. | 4 |
|
| Практическое занятие. Порядок сертификации эксплуатантов беспилотных авиационных систем и регистрации беспилотных воздушных судов. | 4 |
|
| Тема 1.4. Правовые основы государственного регулирования использования воздушного пространства | Содержание учебного материала |
|
|
| 1. Суверенитет России в отношении ее воздушного пространства. 2. Государственное регулирование использования воздушного пространства. 3. Государственные приоритеты в использовании воздушного пространства. 4. Правовой режим элементов структуры воздушного пространства. 5. Правила использования воздушного пространства РФ. 6. Разрешительный и уведомительный порядок использование воздушного пространства. 7. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства 8. Ответственность за нарушение использование воздушного пространства. 9. Требования международных стандартов и Рекомендуемая практика ИКАО по использованию воздушного пространства. 10. Международно-правовые вопросы обслуживания воздушного движения |
12 |
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Практическое занятие. Взаимодействие со службами органов обслуживания воздушного движения при организации и выполнении полетов беспилотных воздушных судов, выполнении авиационных работ с использованием беспилотных авиационных систем. | 8 |
|
| Тема 1.5. Полеты воздушных судов. Правовые аспекты безопасности полетов | Содержание учебного материала |
|
|
| 1. Правовые вопросы допуска к полетам воздушных судов и экипажей. 2. Правила полетов воздушных судов в воздушном пространстве РФ. Требования международных стандартов и рекомендуемой практики ИКАО по обеспечению безопасности полетов воздушных судов. 3. Понятие о международных полетах. Понятие «свободы воздуха». 4. Безопасность полетов и соблюдение требований воздушного законодательства. 5. Ответственность за нарушение воздушного законодательства, регулирующего полеты в воздушном пространстве РФ | 8 |
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Тема 1.6. Особенности правового регулирования обеспечения полетов | Содержание учебного материала |
|
|
| 1. Авиатопливное обеспечение полетов 2. Аэродромное обеспечение полетов 3. Поисковое, аварийно-спасательное обеспечение полетов 3.1. Поиск и спасание при аэронавигационном обслуживании полетов воздушных судов. 3.2. Поиск и спасание как особый вид авиационной деятельности. 3.3. Нормативные правовые акты в сфере поиска и спасания. 4. Радиотехническое и электросветотехническое обеспечение полетов 5. Медицинское обеспечение полетов | 8 |
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Самостоятельная работа Анализ документов, регламентирующий организацию правового регулирования обеспечения полетов. | 2 |
|
| Тема 1.7. Правовое регулирование воздушных перевозок и деятельности авиапредприятий | Содержание учебного материала |
|
|
| 1. Правовое регулирование внутренних и международных воздушных перевозок 2. Договор воздушной перевозки. 2.1 Воздушная перевозка пассажира 2.2 Воздушная перевозка багажа 2.3 Воздушная перевозка груза 2.4 Перевозка опасного груза 3. Ответственность воздушного перевозчика и ее виды. 4. Расторжение договора воздушной перевозки. 5. Вспомогательные перевозке договоры. 5.1 Договор о признании перевозочных документов (Интерлайн) 5.2 Договор о совместном использовании кода рейса перевозчика (Код-Шеринг). 5.3 Транспортная экспедиция. Фрахтование вместимости ВС (воздушный чартер) 6. Договор аренды воздушного судна. 7. Финансовая аренда (лизинг) ВС. 8. Договор на выполнение авиационных работ. Понятие гражданско-правовой ответственности. 9. Внедоговорная ответственность эксплуатанта 9.1 Определение и основание внедоговорной (деликтной) ответственности. 9.3 Ответственность эксплуатанта при столкновении воздушного судна 9.4 Ответственность эксплуатанта перед третьими лицам и на поверхности 9.5 Страхование в воздушном праве и его виды | 16 |
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Практическое занятие. Договор воздушной перевозки. Договор аренды беспилотной авиационной системы. Договор на выполнение авиационных работ. | 4 |
|
| Тема 1.8. Обеспечение транспортной (авиационной) безопасности
| Содержание учебного материала |
|
|
| 1. Формирование государственной политики в области транспортной (авиационной) безопасности. 2. Нормативно-правовые акты в области транспортной (авиационной) безопасности. 3. Структура обеспечения транспортной (авиационной) безопасности. Правовое положение служб транспортной безопасности аэродромов (аэропортов) и эксплуатантов. 4. Правовые основы противодействия актам незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации. 5. Нормативное регулирование предполетного и послеполетного досмотра. Правовое обеспечение пропускного и внутриобъектового режима на воздушном транспорте. Персональные данные пассажиров. 6. Международное сотрудничество в сфере обеспечения авиационной безопасности, осуществляемой в рамках Международной организации гражданской авиации (ИКАО). | 12 |
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Тема 1.9. Нормативно-правовое регулирование вопросов ответственности на воздушном транспорте | Содержание учебного материала |
|
|
| 1. Понятие правонарушения на воздушном транспорте. 2. Дисциплинарная, административная и уголовная ответственность за правонарушения на воздушном транспорте. 3. Ответственность по Воздушному кодексу РФ. | 6 |
|
| В том числе практических и лабораторных занятий |
|
|
| Самостоятельная работа. Анализ документов, регулирующих нормы ответственности на воздушном транспорте | 2 |
|
| Раздел 2. Международное воздушное право |
|
|
| Тема 2.1. Общая характеристика международного воздушного права | Содержание учебного материала |
| ОК 01 ОК 02 ОК 03 ОК 07 ПК 1.1 ПК 1.6
|
| 1. Международное воздушное право, его содержание и принципы. 2. Основные источники международного воздушного права. Характеристика основных международных договоров Российской Федерации. 3. История, цель и задачи международных организаций в области авиации. Источники правового регулирования их деятельности. 4. Требования международных стандартов в области воздушного транспорта. 5. Участие России и авиационных предприятий в деятельности международных организаций. | 10 |
| Тема 2.2. Деятельность международных авиационных организаций по обеспечению безопасности на воздушном транспорте | Содержание учебного материала |
|
| 1. Роль межправительственных и неправительственных организаций в правовом обеспечении безопасности полетов 2. Международная организация гражданской авиации - ИКАО 2.1. Правовые основы, принципы деятельности, задачи, структура ИКАО 2.2. Стандарты. Рекомендуемая практика. Процедуры ИКАО. Их влияние на безопасность воздушного транспорта 2.3. Современная концепция безопасности полетов 2.4. Современные подходы и методы оценки деятельности авиационных компаний 2.5. Характеристика приложений к Чикагской конвенции ИКАО 3. Международные авиационные организации Европы и других государств | 6 |
| Самостоятельная работа. Анализ приложений Чикагской конвенции ИКАО | 2 |
|
|
Консультация | 2 |
|
| Промежуточная аттестация (экзамен) | 6 |
| Всего: | 152
|
|
3. условия реализации РАБОЧЕЙ программы УЧЕБНОЙ дисциплины
3.1. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению
Реализация программы дисциплины требует наличия учебного кабинета инженерной графики.
Оборудование учебного кабинета:
посадочные места по количеству обучающихся;
меловая трехчастная доска;
автоматизированное рабочее место преподавателя (АРМП), оборудованное персональным компьютером с лицензионным или свободным программным обеспечением, соответствующим разделам программы и подключенным к сети Internet и средствами вывода звуковой информации;
комплект учебно-наглядных пособий;
принтер.
Технические средства обучения:
мультимедиапроектор;
экран.
3.2. Информационное обеспечение обучения
Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы.
3.2.1. Основные печатные и/или электронные издания
1. Бойко Н.С. Воздушное право: учебное пособие для вузов / Н.С. Бойко. – Москва: Издательство Юрайт, 2024. – 217 с. – (Высшее образование). – ISBN 978-5-534-14100-9. – Текст: электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. – URL: https://urait.ru/bcode/467784
2. Кириченко О.В. ВОЗДУШНОЕ ПРАВО Год издания: 2020 Издательство: Юстицинформ
3. Масленников А.Н.Управление воздушным движением: учебное пособие для СПО / А.Н. Масленников, В.И. Мыльцев. – 2-е изд. – Москва: Издательство Юрайт, 2024. – 420 с. – Текст: электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. – URL: https://urait.ru/bcode/545310
4. Международное воздушное право: учебник для бакалавриата и магистратуры / под ред. А.И. Травникова, А.Х. Абашидзе. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – 444 с. – (Серия: Бакалавр и магистр. Академический курс).
5. Правовое обеспечение профессиональной деятельности на транспорте для колледжей: учебник для СПО/ А И. Землин [и др.]. – Москва: Юрайт, 2025. – 254 с. – (Текст: электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. – URL: https://urait.ru/bcode/567836
3.2.2. Основные электронные издания
1. Межгосударственный авиационный комитет официальный сайт. – URL: https://mak-iac.org/
2. Международная организация гражданской авиации (ICAO): официальный сайт. – URL: https://www.icao.int
3. Министерство транспорта Российской Федерации: официальный сайт. – URL: https://mintrans.gov.ru/
4. Avia.ru – информационный сервер Российской авиации: официальный сайт. – URL: https://www.aviaru.net/
3.2.3. Дополнительные источники
1. Бордунов, В.Д. Международное воздушное право: учебное пособие / В.Д. Бордунов; Российский ун-т дружбы народов. – Москва: НОУ ВКШ «Авиабизнес»: Научная книга, 2007.
2. Воздушное право: практикум / ответственный редактор О.И. Аксаментов. – Санкт-Петербург: Образовательный центр «СоветникЪ», 2013.
3. Грязнов, В.С. Правовые основы воздушных сообщений: учебное пособие / В.С. Грязнов. – Москва: НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2001.
4. Егиазаров В.А. Транспортное право: учебное пособие / В.А. Егиазаров. – Москва: Юрид. лит., 1999.
5. Курс международного права: в 7 томах / АН СССР. Институт государства и права; главный редактор В. Н. Кудрявцев. – Москва: Наука, 1989-1993.
6. Международное воздушное право: в 2 книгах / Академия наук СССР, Институт государства и права; ответственный редактор А.П. Мовчан. – Москва: Наука, 1980-1981.
7. Мильде М. Международное воздушное право и ИКАО / М. Мильде; под редакцией О.И. Аксаментова. – Санкт-Петербург: Институт AEROHELP, 2017.
8.Воздушное право: практикум [Текст] / отв. ред. О.И. Аксаментов. – СПб.: Образовательный центр «СоветникЪ», 2013. – 191 с. – ISBN 978-5- 906313-02-7
9. Працко Г.С., Губарев А.С. Правовое регулирование в областимеждународных воздушных перевозок гражданской авиации // Современная юриспруденция: актуальные вопросы, достижения и инновации: сборникстатей III Международной научно-практической конференции: в 2 ч. – 2017 – С. 88-91.
4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
Контроль и оценка результатов освоения дисциплины осуществляется преподавателем в процессе проведения практических занятий и лабораторных работ, тестирования, а также выполнения обучающимися индивидуальных заданий, проектов, исследований.
| Результаты обучения (освоенные умения, усвоенные знания) | Критерии оценки | Формы и методы контроля и оценки результатов обучения |
| Уметь: |
| определять место нормативно-правовых документов в системе права; работать с нормативно-правовыми документами, анализировать их содержание; извлекать из нормативно-правовых документов требуемые правовые знания, объяснять юридический смысл правовых норм; выявлять сущностные признаки юридических понятий, содержащихся в тексте нормативно-правовых документов; осуществлять профессиональную деятельность по применению беспилотных авиационных систем по организации и выполнению авиационных работ на основе положений воздушного законодательства Российской Федерации, международного воздушного права и иных, нормативных документов. | Оценка «пять» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, при выполнении работы проявляет аккуратность, самостоятельность, творчество. Оценка «четыре» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, но допускает незначительные неточности. Оценка «три» ставится, если обучающийся допускает неточности или ошибки при выполнении практической работы Оценка «два» ставится, если обучающийся не выполняет практическую работу, либо выполняет работу с грубыми ошибками. Оценка «пять» ставится, если верно отвечает на все поставленные вопросы. Оценка «четыре» ставится, если допускает незначительные неточности при ответах на вопросы. Оценка «три» ставится, если обучающийся допускает неточности или ошибки при ответах на вопросы Оценка «два» ставится, если обучающийся не отвечает на поставленные вопросы. Оценка «пять» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, при выполнении работы проявляет аккуратность, самостоятельность, творчество. Оценка «четыре» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, но допускает незначительные неточности. Оценка «три» ставится, если обучающийся допускает неточности или ошибки при выполнении практической работы Оценка «два» ставится, если обучающийся не выполняет практическую работу, либо выполняет работу с грубыми ошибками. | Практические занятия |
| Знать: |
| воздушного права и их реализацию; систему управления и механизмы государственного регулирования в сфере гражданской авиации; требования предъявляемые к воздушным судам, беспилотным авиационным системам, авиационному персоналу; сертификационные требования к эксплуатантам; правовые основы регулирования использования воздушного пространства; правовые основы допуска к полетам беспилотных воздушных судов и экипажей беспилотных авиационных систем; правовые основы регулирования воздушных перевозок и выполнения авиационных работ с применением беспилотных авиационных систем; правовые основы обеспечения транспортной безопасности; нормативно-правовое регулирование вопросов ответственности на воздушном транспорте | Оценка «5» ставится, если 90 – 100 % тестовых заданий выполнено верно. Оценка «4» ставится, если верно выполнено 70 -80 % заданий. Оценка «3» ставится, если 50-60 % заданий выполнено верно. Если верно выполнено менее 50 % заданий, то ставится оценка «2». Оценка «пять» ставится, если обучающийся верно выполнил и правильно оформил практическую работу. Оценка «четыре» ставится, если обучающийся допускает незначительные неточности при выполнении и оформлении практической работы. Оценка «три» ставится, если обучающийся допускает неточности и ошибки при выполнении и оформлении практической работы. Оценка «два» ставится, если обучающийся не отвечает на поставленные вопросы. Оценка «пять» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, при выполнении работы проявляет аккуратность, самостоятельность, творчество. Оценка «четыре» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, но допускает незначительные неточности. Оценка «три» ставится, если обучающийся допускает неточности или ошибки при выполнении практической работы Оценка «два» ставится, если обучающийся не выполняет практическую работу, либо выполняет работу с грубыми ошибками. Оценка «пять» ставится, если обучающийся умеет выделять главное, проявляет аккуратность, самостоятельность, творчество. Оценка «четыре» ставится, если обучающийся умеет конспектировать и выделять главное, но допускает незначительные неточности. Оценка «три» ставится, если обучающийся не умеет выделять главное, в конспекте отсутствует последовательность. Оценка «два» ставится, если обучающийся не имеет конспекта лекций. Оценка «пять» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, при выполнении работы проявляет аккуратность, самостоятельность, творчество. Оценка «четыре» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, но допускает незначительные неточности. Оценка «три» ставится, если обучающийся допускает неточности или ошибки при выполнении практической работы Оценка «два» ставится, если обучающийся не выполняет практическую работу, либо выполняет работу с грубыми ошибками. Оценка «пять» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, при выполнении работы проявляет аккуратность, самостоятельность, творчество. Оценка «четыре» ставится, если обучающийся своевременно выполняет практическую работу, но допускает незначительные неточности. Оценка «три» ставится, если обучающийся допускает неточности или ошибки при выполнении практической работы Оценка «два» ставится, если обучающийся не выполняет практическую работу, либо выполняет работу с грубыми ошибками. | Экспертная оценка результатов деятельности обучающегося при выполнении и защите практических работ тестирования, контрольных работ и других видов текущего контроля |
588
100 078 
