министерство ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ республики татарстан
гаПоу «казанский АВтотранспортный техникум им. А.п.обыденнова»
| СОГЛАСОВАНО Заместитель директора по УПР _______________/В. Н. Шумелда/ «____» ______________20____г. «____» ______________20____г. «____» ______________20____г. | УТВЕРЖДАЮ Заместитель директора по ИМР _______________/А.Р. Салахова/ «____» ______________20____г. «____» ______________20____г. «____» ______________20____г. |
РАБОЧАЯ ПРОГРАММа ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО модуля
ПМ 01. Организация ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА (НА автомобильном ТРАНСПОРТЕ)
2017 год
Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования (далее - ФГОС СПО) по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
Организация-разработчик: ГАПОУ «Казанский автотранспортный техникум им. А.П. Обыденнова»
Разработчик:
Нигматуллина А.Р. - преподаватель ГАПОУ «КАТТ им. А.П. Обыденнова»
| Рассмотрена на заседании предметно-цикловой комиссии протокол № _ от «__» __________2017 г. Председатель _________________/А.Р. Нигматуллина/
|
| Рассмотрена на заседании предметно-цикловой комиссии протокол № _______ от «___» ____________20____г. Председатель __________________/_______________/
|
| Рассмотрена на заседании предметно-цикловой комиссии протокол № _______ от «___» ____________20____г. Председатель __________________/_______________/
|
СОДЕРЖАНИЕ
| 1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
| стр.
4 |
| 2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
| 6 |
| 3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
| 7 |
| 4 условия реализации программы ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
| 16 |
| 5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)
| 19 |
1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА (НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ)
1.1. Область применения рабочей программы
Рабочая программа профессионального модуля (далее – рабочая программа) является частью программы подготовки специалистов среднего звена в соответствии с ФГОС СПО по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): Организация перевозочного процесса (на автомобильном транспорте) и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
ПК 1.1. Выполнять операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками.
ПК 1.2. Организовывать работу персонала по обеспечению безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций.
ПК 1.3. Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса.
Программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном профессиональном образовании: повышении квалификации и переподготовке по профилю специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) и профессиональной подготовке по профессиям техников, водителей автомобилей, экспедиторов по перевозки грузов, диспетчеров автомобильного транспорта.
1.2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам освоения профессионального модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
ведения технической документации, контроля выполнения заданий и графиков;
использования в работе компьютерной техники для обработки оперативной информации;
расчета норм времени на выполнение операций;
расчета показателей работы объектов транспорта;
уметь:
анализировать документы, регламентирующие работу транспорта в целом и его объектов в частности;
использовать программное обеспечение для решения транспортных задач;
применять компьютерные средства;
знать:
оперативное планирование, формы и структуру управления работой на транспорте (автомобильном);
основы эксплуатации технических средств транспорта (автомобильном);
систему учета, отчета и анализа работы;
основные требования к работникам по документам, регламентирующим безопасность движения на транспорте;
состав, функции и возможности использования информационных технологий в профессиональной деятельности.
1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение примерной программы профессионального модуля:
всего – 504 часов, в том числе:
максимальной учебной нагрузки обучающегося – 360 часов, включая:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 240 часов;
самостоятельной работы обучающегося – 120 часов;
учебной практики – 72 часа
производственной практики – 72 часа.
2. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Результатом освоения профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности Организация перевозочного процесса (на автомобильном транспорте), в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
| Код | Наименование результата обучения |
| ПК 1.1. | Выполнять операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками. |
| ПК 1.2. | Организовывать работу персонала по обеспечению безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций. |
| ПК 1.3. | Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса. |
| ОК 1. | Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес. |
| ОК 2. | Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество. |
| ОК 3. | Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность. |
| ОК 4. | Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития. |
| ОК 5. | Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. |
| ОК 6. | Работать в коллективе и команде, обеспечивать ее сплочение, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями. |
| ОК 7. | Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий. |
| ОК 8. | Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации. |
| ОК 9. | Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности. |
3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
3.1. Тематический план профессионального модуля
| Коды профессиональных компетенций | Наименования разделов профессионального модуля* | Всего часов | Объем времени, отведенный на освоение междисциплинарного курса (курсов) | Практика |
| Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося | Самостоятельная работа обучающегося | Учебная, часов | Производственная (по профилю специальности), часов |
| Всего, часов | в т.ч. лабораторные работы и практические занятия, часов | в т.ч., курсовая работа (проект), часов | Всего, часов | в т.ч., курсовая работа (проект), часов |
|
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| ПК 1.1.-ПК1.3 | МДК.01.01. Технология перевозочного процесса на автомобильном транспорте | 87 | 58 | 36 | - | 29 | - | - | - |
| ПК 1.2.-ПК 1.3. | МДК 01.02.Информационное обеспечение перевозочного процесса по видам транспорта | 147 | 98 | 68 | - | 49 | - | - | - |
| ПК 1.1.-ПК 1.3. | МДК 01.03. Автоматизированные системы управления на автомобильном транспорте | 126 | 84 | 44 | - | 42 | - | 72 | - |
| ПК 1.1.- ПК 1.3. | ПП 01. | 72 |
| 72 |
|
| Всего: | 504 | 240 | 148 | - | 120 | - | 72 | 72 |
3.2. Содержание обучения по профессиональному модулю (ПМ)
| Наименование разделов профессионального модуля (ПМ), междисциплинарных курсов (МДК) и тем | Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся, курсовая работа (проект) (если предусмотрены) | Объем часов | Уровень освоения |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|
| МДК 01.01 Технология перевозочного процесса |
| 96 |
|
|
| Тема 1.1 Транспортный процесс перевозки грузов автомобильным ПС
| Содержание учебного материала | 16 |
|
|
| 1. | Основные понятия о транспорте и транспортном процессе | 10 | 3 |
| 2. | Значение транспорта. АТОП и ведомственный. Структура управления. | 2 |
| 3. | Нормативные документы АТ. Лицензирование. | 2 |
| 4. | Классификация грузов и тары. Маркировка. Объем перевозок и грузооборот. | 2 |
| 5. | Условия эксплуатации: транспортные дорожные и климатические. | 2 |
| Практическое занятие №1. Определение структуры грузопотоков, графическое изображение грузопотоков | 2 |
| Практическое занятие №2. Грузовая единица как элемент логистики | 2 |
| Практическое занятие №3. Факторы, влияющие на выбор ПС | 2 |
| Тема 1.2 Дорожные условия эксплуатации ПС | Содержание учебного материала | 8 | 1,2 |
| 1. | Классификация и значение дорог | 6 |
| 2. | Поперечный и продольный профиль дороги | 2 |
| 3. | Искусственные сооружения на дорогах | 2 |
| Практическое занятие №4. Построение графиков движения ПС |
|
| Тема 1.3 Технико-эксплуатационные показатели работы грузового ПС | Содержание учебного материала | 32 | 2 |
| 1. | Значение ТЭП. Виды маршрутов. Коэффициент использования пробега | 2 |
| 2. | Грузоподъемность ПС. Коэффициенты статистический и динамический | 2 |
| Практические занятия | 26 |
|
| Практическое занятие №5. Списочный парк. Использование автомобильного парка, коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска | 2 |
| Практическое занятие №6. Расчет производительности и потребного количества ПС | 2 |
| Практическое занятие №7. Составление часового графика работы ПС | 2 |
| Практическое занятие №8. Время работы ПС. Скорости техническая и эксплуатационная. | 2 |
| Практическое занятие №9. Расчет количества ездок | 2 |
| Практическое занятие №10. Построение графиков движения ПС | 2 |
| Практическое занятие №11. Заполнение путевых листов, ТТН | 2 |
| Практическое занятие №12. Решение задач о потребном количестве прицепов, полуприцепов | 2 |
| Практическое занятие №13. Маршрутизация перевозок. Выбор оптимального маршрута. | 2 |
| Практическое занятие №14. Расчет ТЭП | 2 |
| Практическое занятие №15. Построение графических зависимостей производительности грузовых ПС от изменений в организации перевозочного процесса | 2 |
| Практическое занятие №16. График движения на различных маршрутах | 2 |
| Практическое занятие №17. Договор фрахтования. Заполнение заказ-наряда | 2 |
| Практическое занятие №18. Расчет характеризующих показателей для учета и анализа работы ПС | 2 |
| Тема 1.4 Диспетчерское управление | Содержание учебного материала | 2 |
| 1. | Качество перевозок грузов. Основы диспетчерского управления перевозками | 2 |
| Самостоятельная работа при изучении раздела 1 Систематическая проработка конспектов занятий, учебных изданий и специальной литературы. Подготовка к практическим занятиям с использованием методических рекомендаций преподавателя, оформление отчетов по практическим занятиям, подготовка к их защите. Примерная тематика внеаудиторной самостоятельной работы Изучение и анализ документов, характеризующих назначение предприятия и его материально-техническую базу. Расчет грузооборота предприятия Оформление заявок клиентов, заключение договоров. Составление разнарядки. Составление сменно-суточного задания. Составление разнарядки. Анализ выполнения плана перевозок. Оформление путевых листов. Ведение диспетчерской документации Знание основной транспортной документации | 32 |
|
|
| МДК 01.02. Информационное обеспечение перевозочного процесса по видам транспорта |
| 147 |
|
| Тема 1. Основные положения, определения и понятия информационных технологий | Содержание учебного материала | 4 | 1 |
| 1. | Основы информационных систем (ИС) | 2 |
| 2. | Материальные потоки. Управление материальными потоками. Информационные потоки. Определение объема информационных потоков. Их взаимосвязь | 2 |
|
| Тема 2. Оформление документов с помощью программы Microsoft Word. | Содержание учебного материала | 16 | 1 |
| 1 | Текстовый процессор Microsoft Word: понятие, назначение, возможности. | 2 |
| 2 | Объекты (текст, таблица, внедренный объект) типовые действия с ними. Инструментальная среда: понятия. | 2 |
| Практическое занятие №1. Форматирование текста в Microsoft Word | 2 |
|
| Практическое занятие №2. Создание колонок, таблиц, оформление рисунков в Microsoft Word | 2 |
| Практическое занятие №3. Создание титульных листов, диаграмм, оглавлений, вставка номеров страниц в Microsoft Word | 2 |
| Практическое занятие №4. Построение организационной структуры управления автотранспортным предприятием в Microsoft Word | 2 |
| Практическое занятие №5. Оформление Договора-заявки автоперевозки в Microsoft Word | 2 |
| Практическое занятие №6. Заполнение товарно-транспортной накладной на перевозку грузов в автоперевозки в Microsoft Word | 2 |
| Тема 3 Обработка данных средствами электронных таблиц Microsoft Excel. | Содержание учебного материала | 20 | 1 |
| 1 | Структура интерфейса табличного процессора. Объекты электронной таблицы. | 2 |
| 2 | Данные, хранящиеся в объектах электронной таблицы. Типовые действия над объектами. Модели и моделирование: понятие, назначение. | 2 |
| Практическое занятие №7. Построение графиков, гистограмм и диаграмм в Excel | 2 |
|
| Практическое занятие №8. Использование логических функций в Microsoft Excel | 2 |
| Практическое занятие №9. Сортировка и фильтрация данных в MS Excel | 2 |
| Практическое занятие №10. Заполнение таблиц данных о продаже автомобилей за год | 2 |
| Практическое занятие №11. Заполнение сводных таблиц парка подвижного состава
| 2 |
| Практическое занятие №12. Заполнение прайс-листа фирмы Автотранспортного предприятия. | 2 |
| Практическое занятие №13. Заполнение путевой документации в табличном редакторе MS Excel | 2 |
| Практическое занятие №14. Заполнение путевой документации в табличном редакторе MS Excel | 2 |
| Тема 4. Автоматизированное рабочее место (АРМ) специалиста в Microsoft Access | Содержание учебного материала | 14 | 1 |
| 1 | Автоматизированные рабочие места (АРМ): понятие, назначение. Настройка АРМ. Базы данных: понятие, основные элементы. | 2 |
| 2. | Прикладная среда – система управления базами данных. Microsoft Access. Создание и формирование базы данных. Обработка данных. Работа с запросами. | 2 |
| Практическое занятие №15. Основные приемы работы с БД в Microsoft Access | 2 |
|
| Практическое занятие №16. Создание и редактирование формы. Сортировка данных в MS Access | 2 |
| Практическое занятие №17. Организация поиска. Создание и применение фильтра в MS Access | 2 |
| Практическое занятие №18. Элементы управления в MS Access | 2 |
| Практическое занятие №19. Создание отчета в MS Access | 2 |
| Тема 5. Современные информационные технологии в документационном обеспечении управления. | Содержание учебного материала | 2 | 2 |
| 1 | Организация делопроизводства и документооборота с использованием средств электронных коммуникаций. Электронная цифровая подпись |
| Тема 6. Создание презентаций в Microsoft Power Point. | Содержание учебного материала | 8 | 1 |
| 1 | Создание и демонстрация слайдов. Обмен информацией между компьютерами. |
| Практическое занятие №20. Создание презентаций в Microsoft Power Point | 2 |
|
| Практическое занятие №21. Создание паспорта транспортной компании в Microsoft Power Point |
|
| Практическое занятие №22. Создание коммерческого предложения транспортной компании в Microsoft Power Point |
|
| Тема 7 Автоматическая идентификация и транспортного оборудования | Содержание учебного материала | 14 | 2 |
| 1 | Автоматическая идентификация | 2 |
| 2 | Системы идентификации товаров, грузов и пассажиров | 2 |
| 3 | Пространственная идентификация ТС | 2 |
| Практическое занятие №23. Использование навигационных систем | 2 |
|
| Практическое занятие №24. Штрих-кодовая идентификация | 2 |
| Практическое занятие №25. Комплексы подсчета пассажиров | 2 |
| Практическое занятие №26. Контроль маршрута следования ПС | 2 |
| Тема 8 Аппаратно-программное обеспечение информационных систем на транспорте
| Содержание учебного материала | 10 | 2 |
| 1 | Мониторинг транспортных и логистических потоков | 2 |
| Практическое занятие №27. Информационное обеспечение пассажиров общественного транспорта | 2 |
|
| Практическое занятие №28. Информационное обеспечение участников дорожного движения для обеспечения безопасности транспортного процесса | 2 |
| Практическое занятие №29. Система контроля за маршрутным транспортом | 2 |
| Практическое занятие №30. Системы оплаты транспортных услуг на основе смарт-карт | 2 |
| Тема 9 Компьютерные справочные правовые системы в деятельности предприятий
| Содержание учебного материала | 10 | 2 |
| 1 | Обзор справочно-правовых систем | 2 |
|
| Практическое занятие №31. Работа с документам по пассажирским перевозкам | 2 |
| Практическое занятие №32. Работа с документам по грузовым перевозкам | 2 |
| Практическое занятие №33. Работа с документами по международным перевозкам | 2 |
| Практическое занятие №34. Работа с документами по БДД | 2 |
| Самостоятельная работа Изучение рынка современных информационных технологий. Подбор материалов для составления товарно-транспортной документации. Решение транспортных задач. Организация совместной работы с применением современных Интернет-сервисов. Поиск документов в сетевых справочно-правовых системах. Создание электронных ведомостей поступления материальных ценностей, (создание форм в Excel), Создание схемы документооборота предприятия, создание таблицы «Основные объекты базы данных», Доклад по теме «Основа электронного документа». | 49 |
|
| МДК 01.03. Автоматизированные системы управления на автомобильном транспорте. |
| 126 |
|
|
| Тема 1. Основы внедрения АСУ на автомобильном транспорте | Содержание | 16 |
|
|
| 1. | История возникновения АСУ | 2 | 2,3 |
|
| 2. | Основы теории управления. Системный подход к решению задач АСУ | 2 |
|
| 3. | Автотранспорт, как объект управления. Понятие, цель и функции АСУ | 2 |
|
| 4. | Информационное и математическое обеспечение АСУ | 2 |
|
| 5. | Программное и организационное обеспечение | 2 |
|
| 6. | Техническое и правовое обеспечение АСУ | 2 |
|
| Практическая работа 1. Расчёт объёма перевозки участка транспортной сети | 2 |
|
| Практическая работа 2. Определение скорости движение различных транспортных средств и расчет зарплаты водителя | 2 |
|
| Тема 2. АСУ перевозочным процессом. | Содержание | 20 |
|
|
| 1. | АСУ пассажирскими перевозками. | 2 | 2,3 |
|
| 2. | АСУ грузовыми перевозками. | 2 |
|
| 3. | Автоматизированные рабочие места (АРМ). | 2 |
|
| 4. | Стадии создания АСУ | 2 |
|
| 5. | Функционально ориентированное построение АСУ | 2 |
|
| Практическая работа 3. Расчет коэффициента использования пробега, коэффициент использования грузоподъёмности и холостого пробега | 2 |
|
|
|
| Практическая работа 4. Расчет тарифной сетки внегородском маршруте с помощью Excel | 2 |
|
| Практическая работа 5. Определение длинны автобусного маршрута и расстояния между остановочными пунктами | 2 |
|
| Практическая работа 6. Расчет тарифов служб такси в зависимости от месяцев года» | 2 |
|
|
| Практическая работа 7. Расчет скорости, времени, расстояния, определения объема кузова автомобиля | 2 |
|
| Тема 3.Функциональные подсистемы автоматизированных систем управления для оперативного диспетчерского управления автомобильным транспортом | Содержание | 16 |
|
|
| 1. | Состав и задачи подсистемы автоматизированного диспетчерского управления перевозками | 2 | 2,3 |
|
| 2. | Постановка задачи оперативного управления работой ПС на маршрутах | 2 |
|
| 3. | Программы для автоматизации работы диспетчера | 2 |
|
| 4. | Алгоритмы действий в работе диспетчера | 2 |
|
| Практическая работа 8. ТЭП работы автобуса | 2 |
|
|
| Практическая работа 9. Расчёт развозочного маршрута по городу Казани | 2 |
|
| Практическая работа 10. Подбор ближайших точек развода маршрута и расчет времени пути | 2 |
|
| Практическая работа 11. Расчет времени оборотного рейса при известных данных | 16 |
|
| Тема 4. АСУ на АТП для организации работ по ТО и ТР | Содержание | 2 |
|
|
| 1. | Внедрение системы автоматизации процессов поддержки технического обслуживания и ремонта. | 2 | 2 |
|
| 2. | Используемое ПО на АТП | 2 |
|
| Практическая работа 12. Технико-экономические показатели АТП за год | 2 |
|
|
| Практическая работа 13. Расчет стоимости топлива для на маршруте | 2 |
|
| Практическая работа 14. Расчет среднестатистических показателей работы ПС | 2 |
|
| Практическая работа 15. Основные типы и форматы данных электронной таблице | 2 |
|
| Практическая работа 16. Расчёт времени стоянки, времени в пути и ранжировании результатов | 2 |
|
| Практическая работа 17. Определение количества ездок в день в зависимости от времени работы на маршруте | 2 |
|
| Тема 5. Перспективы развития АСУ на автомобильном транспорте. | Содержание | 16 |
|
| 1. | Конкурентная борьба на рынке информационных технологий | 2 |
|
| 2. | Качественные последствия развития средств телекоммуникаций | 2 |
|
| 3. | Перспективы развития технических средств АСУ на транспорте | 2 |
|
| Практическая работа 18. Составление оборотной ведомости движения материальных ценностей с использованием электронных таблиц | 2 |
|
| Практическая работа 19. Расчет годового экономического эффекта и срока окупаемости затрат | 2 |
|
| Практическая работа 20. Расчет годового экономического эффекта и срока окупаемости затрат на создание АСУ | 2 |
|
| Практическая работа 21. Исследование зависимости объемов перевозок и грузооборота от ТЭП | 2 |
|
| Практическая работа 22. Создания проекта в соответствии с индивидуальным заданием | 2 |
|
| Самостоятельная работа при изучении раздела ПМ. Создать схему связи АСУ со спец. дисциплинами. Подготовить доклад по теме «АСУ – эргономика будущего», самостоятельная работа «Сравнение основных характеристик операционных систем». Определение объема перевозок, построение таблицы загрузки автобусов, создание схем движения по маршрутам, нахождение времени оборота, вместимости подъемника, нахождение оптимального плана перевозок, подготовка творческой работы на тему «Проблемы и перспективы развития отрасли в современном обществе». Учет деятельности АТП в условиях АСУ, Учет выпуска, а/м на линию, Расчет показателей технического состояния и использования автомобильного парка, - Расчет удельного расхода материальных ценностей. - Расчет показатели производительности труда, средней заработной платы и ее динамики. - Расчет структуры себестоимости перевозок, индексов затрат, экономию или перерасход по статьям затрат. | 42 |
|
|
| Учебная практика Виды работ: Принципы построения компьютера Подключение и установка периферийных устройств Системное программное обеспечение. Установка ОС Windows Сетевое программное обеспечение. Клавиатурный тренажер Программа ABBYY FineReader. Интерфейс окна программы Подключение и установка сканера. Сканирование, распознавание и сохранение документов Сканирование, распознавание и сохранение карт Работа в правовой системе Гарант и консультатант плюс Работа в экспертной системе ТехЭксперт. Создание видеофильмов. 12. Работа с мультимедиа. Расширенные возможности анимации - Оформление отчета по практике | 72 |
|
|
| Производственная практика (по профилю специальности) итоговая по модулю - Ознакомление с предприятием. Общий инструктаж студентов по технике безопасности на предприятии. Инструктаж студентов по технике безопасности на рабочих местах -Знакомство с основными организационно-управленческими и функциональными аспектами деятельности предприятия автомобильного транспорта (на примере конкретного предприятия - общая характеристика предприятия (полное наименование предприятия, организационно-правовая форма, виды деятельности, указание потенциальных потребителей); - организационная структура управления предприятием (вид структуры, миссия организации, органы управления и др.). - клиенты предприятия, конкуренты, посредники и др. - нововведения в организации управления предприятием. - Изучение функциональных обязанностей рабочих профессий. -Студенты изучают положения об отделах, а затем функциональные обязанности специалистов. Результат - умение анализировать функции специалистов и функции, возложенные на службы предприятия; составить функциональные обязанности специалистов предприятия. В отчете студент должен описать и проанализировать соответствие выполняемых на предприятии (в организации) обязанностей с нормативными требованиями. -Система управления персоналом предприятия (технология управления персоналом, мотивация персонала (способы мотивации, система оплаты и стимулирования труда, социальная защита персонала); - Оформление отчета по практике | 72 |
|
|
| Всего | 504 |
|
|
Для характеристики уровня освоения учебного материала используются следующие обозначения:
1 – ознакомительный (узнавание ранее изученных объектов, свойств);
2 – репродуктивный (выполнение деятельности по образцу, инструкции или под руководством);
3 – продуктивный (планирование и самостоятельное выполнение деятельности, решение проблемных задач)
4.УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
4.1. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению
Реализация профессионального модуля предполагает наличие учебных кабинетов «Организации перевозочного процесса», «Организации транспортно-логистической деятельности на автомобильном транспорте», лаборатории «Автоматизированные системы управления».
Оборудование учебного кабинета «Организации перевозочного процесса»:
рабочие места по количеству обучающихся;
рабочее место преподавателя;
комплект нормативной документации;
комплект учебно-методической документации;
наглядные пособия.
Оборудование учебного кабинета «Организации транспортно-логистической деятельности на автомобильном транспорте» и лаборатории «Автоматизированные системы управления».
Технические средства обучения:
столы ученические по количеству обучающихся;
стулья ученические по количеству обучающихся;
комплект учебно-методической документации (учебники и учебные пособия, сборники задач и упражнений, карточки-задания, комплекты тестовых заданий);
компьютер с лицензионным программным обеспечением
микрокалькуляторы.
персональные компьютеры;
колонки, наушники;
видеопроектор, МФУ (принтер, сканер, копир формата А3);
локальная сеть, Internet;
электронные ресурсы ССУЗа.
Программное обеспечение:
MS Office;
ABBYY FineReader;
CREDO TRANSFORM;
Corel Draw;
Гарант;
ТехЭксперт;
Реализация профессионального модуля предполагает учебную и производственную практику на действующих предприятиях автомобильного транспорта. Оборудование и технологическое оснащение рабочих мест при прохождении практики по профилю специальности должно отвечать требованиям, установленным для предприятий автомобильного транспорта в Российской Федерации. С предприятиями-базами практики заключаются договоры на проведение практики студентов.
4.2. Информационное обеспечение обучения
Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы
Основные источники:
Горев А. Е. Информационное обеспечение профессиональной деятельности, М.: «Академия», 2017
Автоматизированные системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте. Под ред. А.Б.Николаева, Москва, Издательский центр «Академия», 2013.
Автоматизированные системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте: учебник для сред. проф. образования/ [А.Б. Николаев, С. В. Алексахин, И. А. Кузнецов и др.]; под ред. А. Б. Николаева. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2012.
Левин В. И. Информационные технологии в машиностроении: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования/ В. И. Левин. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательский центр «Академия», 2013.
Рафф М. И. Грузовые автомобильные перевозки: учебник / М. И. Рафф и др.. – 10-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2012.
Спирин И. В. Организация и управление автомобильными перевозками: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования/ И. В. Спирин. – М.: Издательский центр «Академия», 2013.
Михеева Е.В. Практикум по информационным технологиям в профессиональной деятельности: : учеб. пособие для студ. сред. проф. образования /Е.В.Михеева. – 8-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2014. – 256 с.
Михеева Е.В. Информационные технологии в профессиональной деятельности: учеб. пособие для студ. сред. проф. образования /Е.В.Михеева. – 7-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2014. – 384 с.
Автомобильные перевозки: Учебное пособие / И.С. Туревский. - М.: ИД ФОРУМ: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 224 с.: ил.; 60x90 1/16. - (Профессиональное образование). (переплет) ISBN 978-5-8199-0345-2, 600 экз.
Свиридова М.Ю. Информационные технологии в офисе. Практические упражнения: учеб. для нач. проф. образования / М.Ю.Свиридова. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2012. – 320 с.
Сидорова Е.Н. Автоматизированные системы управления в эксплуатационной работе: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. — М.: Маршрут, 2015. — 560 с.
Дополнительные источники:
Журнал «Автотранспортное предприятие» http://www.atp.transnavi.ru/?req=about
Дорофеев А. Н. Эффективное управление автоперевозками (Fleet management) [Электронный ресурс]: Монография / А. Н. Дорофеев. — М.: Издательско-торговая корпорация “Дашков и К°”, 2013. - 196 с. - ISBN 978-5-394-01687-5 - Режим доступа: http://znanium.com/catalog.php?bookinfo=511945
4.3. Общие требования к организации образовательного процесса
Освоению данного модуля должны предшествовать дисциплины из общего гуманитарного и социально-экономического, математического и естественнонаучного, профессионального циклов, таких как: «Русский язык и культура речи», «Математика», «Информатика», «Правовое обеспечение профессиональной деятельности», «Технические средства», «Транспортная система России»
В процессе обучения студентов основными формами являются: аудиторные занятия, включающие лекции и практические занятия, а так же самостоятельная работа обучающегося. Тематика лекций и практических занятий соответствует содержанию программы профессионального модуля.
Для успешного освоения профессионального модуля «Организация перевозочного процесса» каждый студент обеспечивается учебно-методическими материалами (тематическими планами семинаров и практических занятий, учебно-методической литературой, типовыми тестовыми заданиями, ситуационными задачами, заданиями и рекомендациями по самостоятельной работе).
4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса Требования к квалификации педагогических (инженерно-педагогических) кадров, обеспечивающих обучение по междисциплинарному курсу (курсам): высшее образование, соответствующее профилю профессионального модуля ПМ 01. Организация перевозочного процесса (на автомобильном транспорте) Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой:
Инженерно-педагогический состав: наличие высшего профессионального образования, с обязательной стажировкой в профильных организациях не реже 1-го раза в 3 года. Опыт деятельности в организациях соответствующей профессиональной сферы является обязательным.
Мастера производственного обучения: наличие 4 – 6 квалификационного разряда с обязательной стажировкой в профильных организациях не реже 1-го раза в 3 года. Опыт деятельности в организациях соответствующей профессиональной сферы является обязательным.
5. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ (ВИДЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ)
| Результаты (освоенные профессиональные компетенции) | Основные показатели оценки результата | Формы и методы контроля и оценки |
| ПК 1.1. Выполнять операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками. | Выполняет операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками. | Проверка знаний тестированием Наблюдение за выполнением практических и лабораторных работ |
| ПК 1.2. Организовывать работу персонала по обеспечению безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций | Производит безопасное и качественное выполнение работ по обеспечению перевозок и выбору оптимальных решений | Наблюдение за выполнением практических и лабораторных работ |
| ПК 1.3. Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса. | Составляет и оформляет техническую и отчетную документацию о работе автотранспортного предприятия; | Наблюдение за выполнением работ и сравнение элементов проведения работ с требованиями нормативно-технической документации. |
|
Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений: |
| Результаты (освоенные общие компетенции) | Основные показатели оценки результата | Формы и методы контроля и оценки |
| ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес. | - демонстрация интереса к своей будущей профессии | Экспертная оценка результатов наблюдений за деятельностью обучающегося в процессе освоения образовательной программы. Оценка портфолио студента. |
| ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество. | выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области организации перевозок и управления на транспорте; - оценка эффективности и качества выполнения работ; |
| ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность. | -решения стандартных и нестандартных профессиональных задач в области организации перевозок и управления на транспорте. |
| ОК 4. Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития. | - эффективный поиск необходимой информации; - использование различных источников, включая электронные. |
| ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. | - применение математических методов и ПК в разработке перевозочного процесса. |
| ОК 6. Работать в коллективе и команде, обеспечивать ее сплочение, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями. | -взаимодействие с обучающимися, преподавателями в ходе обучения. |
| ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий | - самоанализ и коррекция собственной работы. |
| ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации. | - организация самостоятельного изучения и занятий при изучении ПМ |
| ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности | - анализ новых технологий в области организации перевозочного процесса на автомобильном транспорте. |
|
*
3
312
144 153 
