СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

Презентация к внеклассному мероприятию на тему: "Амет-Хан Султан-дважды герой Советского Союза"

Нажмите, чтобы узнать подробности

Презентация к внеклассному мероприятию посвященному Дважды герою Советского Союза, лётчику-испытателю Амет-Хану Султану.

Просмотр содержимого документа
«Презентация к внеклассному мероприятию на тему: "Амет-Хан Султан-дважды герой Советского Союза"»

 Амет-Хан Султан родился 20 октября 1920 года  в городе Алупке в семье рабочего.  Отец — дагестанец , мать — крымская татарка. В 1937 году окончил 7 классов и поступил в железнодорожное училище  в  Симферополе. После окончания учёбы работал слесарем в железнодорожном депо в Симферополе. Одновременно учился в  аэроклубе, который успешно окончил в 1938 году.

Амет-Хан Султан родился 20 октября 1920 года  в городе Алупке в семье рабочего. 

Отец — дагестанец , мать — крымская татарка.

В 1937 году окончил 7 классов и поступил в железнодорожное училище  в 

Симферополе. После окончания учёбы работал слесарем в железнодорожном депо в Симферополе. Одновременно учился в  аэроклубе, который успешно окончил в 1938 году.

« Человек, который хотел быть горным орлом!»

« Человек, который хотел быть горным орлом!»

Множество полётов были выполнены Амет-Ханом для отработки систем катапультирования из различных самолётов. 12 ноября 1958 года, во время испытаний катапультного кресла для самолётов Су-7 и Су-9 парашютистом-испытателем В. И. Головиным, на самолёте МиГ-15УТИ произошёл взрыв порохового патрона стреляющего механизма катапульты. Был пробит топливный бак самолёта, обе кабины были залиты горючим, возникла угроза пожара. В. И. Головин не мог покинуть самолёт из-за деформации катапультного кресла. В этой ситуации Амет-Хан Султан принял решение сажать самолёт. Посадка была выполнена безукоризненно и жизнь товарища была спасена.
  • Множество полётов были выполнены Амет-Ханом для отработки систем катапультирования из различных самолётов. 12 ноября 1958 года, во время испытаний катапультного кресла для самолётов Су-7 и Су-9 парашютистом-испытателем В. И. Головиным, на самолёте МиГ-15УТИ произошёл взрыв порохового патрона стреляющего механизма катапульты. Был пробит топливный бак самолёта, обе кабины были залиты горючим, возникла угроза пожара. В. И. Головин не мог покинуть самолёт из-за деформации катапультного кресла. В этой ситуации Амет-Хан Султан принял решение сажать самолёт. Посадка была выполнена безукоризненно и жизнь товарища была спасена.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" капитану Амет-Хан Султану присвоено 24 августа 1943 года. Второй медалью "Золотая Звезда" награжден 26 июля 1945 года.

Награды  2 медали «Золотая Звезда» 3 ордена Ленина 4 ордена Красного Знамени Орден Александра Невского Орден Отечественной войны 1 степени Орден Красной Звезды орден «Знак Почёта» медали
  • Награды
  • 2 медали «Золотая Звезда»
  • 3 ордена Ленина
  • 4 ордена Красного Знамени
  • Орден Александра Невского
  • Орден Отечественной войны 1 степени
  • Орден Красной Звезды
  • орден «Знак Почёта»
  • медали
1 февраля 1971 года Султан Амет-Хан погиб при выполнении испытательного полета на летающей лаборатории Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя.

1 февраля 1971 года Султан Амет-Хан погиб при выполнении испытательного полета на летающей лаборатории Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя.