История автопроката

История автопроката

Прокат автомобилей давно уже стал повседневной услугой в жизни современного общества. Удобно заплатить за аренду транспортного средства, и прокатится в необходимые места, будь то путешествие с близкими людьми, деловая поездка или свидание с девушкой.

История проката возникла очень давно, но аренда автомобиля появилась вместе с изобретением этого транспорта. Точная дата возникновения этой нужной услуги никому неизвестна, но многие автолюбители связывают ее с Джо Сандерсом. В 1916 году он был владельцем небольшой автомастерской в штате Небраска США.

Первый автомобиль, который Джо Сандерс сдал в аренду был Форд модели Т, в то время более известный как «жестянка Лиззи». Эта машина выпускалась на заводах Форда с 1908 по 1927 годы. Первый образец этой серии был изготовлен в сентябре 1908 года в Детройте. В то время существовало мнение, что этот автомобиль был неудобным и маленьким, но для своего времени, несмотря на значительно упрощенную конструкцию, по простору, комфортности и оснащению не уступал другим образцам. Он был дешевым, так как этого требовало массовое производство. Модель Т автомобиля Форд явилась основой для дальнейшего производства транспортных средств подобного типа в США.

Джо Саундерсу эта идея пришлась по душе, и он продолжил развитие прокатного бизнеса автомобилей. Стоимость проезда одной мили была рассчитана и составила десять центов. История первого заказчика аренды в компании Саундерса выглядит очень привлекательной. Первым арендатором автомобиля был коммивояжер, который арендованную машину использовал для встречи с местной девушкой. Он хотел произвести на нее благоприятное впечатление и пригласить на пикник. Сейчас достоверно неизвестно чем закончилась эта история, но она прибавила привлекательности автопрокату.