СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

ДТП по вине детей

Нажмите, чтобы узнать подробности

Просмотр содержимого документа
«ДТП по вине детей»

УРОКИ ВЕСЕЛОГО СВЕТОФОРА

УРОКИ ВЕСЕЛОГО СВЕТОФОРА

Знание Правил дорожного движения, по мнению специалистов, обеспечивает человеку лишь около 10% необходимой безопасности.

Знание Правил дорожного движения, по мнению специалистов, обеспечивает человеку лишь около 10% необходимой безопасности.

Остальное достигается при помощи умения предвидеть опасность на дороге и действовать по обстановке.

Остальное достигается при помощи умения предвидеть опасность на дороге и действовать по обстановке.

Причиной ДТП становится именно недопустимое поведение: -беспечность, -недисциплинированность, -нежелание соблюдать правила безопасности и пренебрежительное к ним отношение, -подражание другим лицам, нарушающим Правила.

Причиной ДТП становится именно недопустимое поведение:

-беспечность,

-недисциплинированность,

-нежелание соблюдать правила безопасности и пренебрежительное к ним отношение,

-подражание другим лицам, нарушающим Правила.

Причем готовность к риску мальчикам свойственна в большей степени, чем девочкам, поэтому и в ДТП они попадают в 2 раза чаще.

Причем готовность к риску мальчикам свойственна в большей степени, чем девочкам, поэтому и в ДТП они попадают в 2 раза чаще.

Также в отличие от взрослых у детей снижено чувство собственной безопасности.

Также в отличие от взрослых у детей снижено чувство собственной безопасности.

Специальными исследованиями установлено, что дети иначе, чем взрослые, переходят через дорогу. Взрослые, подходя к проезжей части, уже издалека наблюдают и оценивают создавшуюся ситуацию.

Специальными исследованиями установлено, что дети иначе, чем взрослые, переходят через дорогу. Взрослые, подходя к проезжей части, уже издалека наблюдают и оценивают создавшуюся ситуацию.

Дети же начинают наблюдение, только подойдя к краю дороги или уже находясь на ней. В результате - мозг ребенка не успевает «переварить» информацию и дать правильную команду к действию. Часто дети переоценивают безопасность собственного поведения.

Дети же начинают наблюдение, только подойдя к краю дороги или уже находясь на ней. В результате - мозг ребенка не успевает «переварить» информацию и дать правильную команду к действию. Часто дети переоценивают безопасность собственного поведения.

Я расскажу вам, ребята, об основных привычках небрежного, «неответственного» поведения, усвоенных в раннем детстве и опасных на дороге.

Я расскажу вам, ребята, об основных привычках небрежного, «неответственного» поведения, усвоенных в раннем детстве и опасных на дороге.

ПРИВЫЧКА - ВЫБЕГАТЬ «НЕ ГЛЯДЯ» 1 Вы, ребята, сотни, тысячи раз безнаказанно выбегали «с ходу» из-за домов, кустов, подъездов, заборов, не приостанавливаясь и не выглядывая, «что там за?..». У вас возникла привычка выбегать не глядя. Это - основная причина несчастных случаев с детьми на улицах и дорогах.

ПРИВЫЧКА - ВЫБЕГАТЬ «НЕ ГЛЯДЯ»

1

Вы, ребята, сотни, тысячи раз безнаказанно выбегали «с ходу» из-за домов, кустов, подъездов, заборов, не приостанавливаясь и не выглядывая, «что там за?..». У вас возникла привычка выбегать не глядя. Это - основная причина несчастных случаев с детьми на улицах и дорогах.

Привычка к непрерывному движению 2 Дети привыкли почти всегда бегать. И улицу пересекают они тоже бегом. А на улице нужно движение с обязательной остановкой, паузой для наблюдения за дорожной обстановкой. Ведь при движении бегом трудно, почти невозможно, внимательно смотреть по сторонам!

Привычка к непрерывному движению

2

Дети привыкли почти всегда бегать. И улицу пересекают они тоже бегом. А на улице нужно движение с обязательной остановкой, паузой для наблюдения за дорожной обстановкой. Ведь при движении бегом трудно, почти невозможно, внимательно смотреть по сторонам!

Привычка – проявление нетерпения 3  Часто в ожидании возможности перейти через дорогу дети проявляют нетерпение и перебегают дорогу перед близко идущим транспортом.

Привычка – проявление нетерпения

3

Часто в ожидании возможности перейти через дорогу дети проявляют нетерпение и перебегают дорогу перед близко идущим транспортом.

 Привычка  двигаться «по кратчайшему пути», наискосок . 4 Но на улице это опасно, так как переход получается спиной к движущемуся транспорту.

Привычка двигаться «по кратчайшему пути», наискосок .

4

Но на улице это опасно, так как переход получается спиной к движущемуся транспорту.

Привычка - «отвлечение внимания» 5 Дети привыкли концентрировать внимание на интересующих их предметах,«отключаясь» от наблюдения за окружающим. Поэтому нельзя ходить по улицам с игрушками в руках.

Привычка - «отвлечение внимания»

5

Дети привыкли концентрировать внимание на интересующих их предметах,«отключаясь» от наблюдения за окружающим. Поэтому нельзя ходить по улицам с игрушками в руках.

Привычка - «понижение внимания» 6 Дети теряют бдительность на улицах с редким движением, считая,  что машин нет и просто выходят или выбегают на проезжую часть, не посмотрев по сторонам.

Привычка - «понижение внимания»

6

Дети теряют бдительность на улицах с редким движением, считая, что машин нет и просто выходят или выбегают на проезжую часть, не посмотрев по сторонам.

Неумение предвидеть возможную скрытую опасность 7 И попадают под машину, выбегая СПЕРЕДИ, СЗАДИ, МЕЖДУ стоящим на остановке транспортом.

Неумение предвидеть возможную скрытую опасность

7

И попадают под машину, выбегая СПЕРЕДИ, СЗАДИ, МЕЖДУ стоящим на остановке транспортом.

По статистике: * 43% детей от общего числа пострадавших в ДТП попадают под колеса автомобилей, внезапно выехавших из-за объектов, создающих помехи при обзоре дороги, – домов, стоящих автомобилей, зарослей кустарника, заборов и т.п.; * каждые три часа на дорогах России гибнет ребенок; дети становятся жертвами каждого девятого дорожно-транспортного происшествия, зарегистрированного в России; * по данным министерства образования, в России каждый год 1 сентября практически не садится за парты одна большая школа. Это полторы тысячи погибших в дорожно-транспортных происшествиях детей.

По статистике:

* 43% детей от общего числа пострадавших в ДТП попадают под колеса автомобилей, внезапно выехавших из-за объектов, создающих помехи при обзоре дороги, – домов, стоящих автомобилей, зарослей кустарника, заборов и т.п.;

* каждые три часа на дорогах России гибнет ребенок; дети становятся жертвами каждого девятого дорожно-транспортного происшествия, зарегистрированного в России;

* по данным министерства образования, в России каждый год 1 сентября практически не садится за парты одна большая школа. Это полторы тысячи погибших в дорожно-транспортных происшествиях детей.

 Автор презентации-  Штыкова Ирина Александровна  учитель начальных классов  ГБОУ СОШ №277  г. Санкт-Петербурга Сайт : «Школа АБВ» www . shkola-abv . ru

Автор презентации-

Штыкова Ирина Александровна

учитель начальных классов

ГБОУ СОШ №277

г. Санкт-Петербурга

Сайт : «Школа АБВ» www . shkola-abv . ru